航空航天：占領(lǐng)航空人才制高點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2012-03-03 新聞來源：一覽航空航天英才網(wǎng)
據(jù)航空航天英才網(wǎng)編輯部霍國平了解到，日前，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司（中航工業(yè)）舉行了一個(gè)特殊儀式，歡迎第四批從英國克萊菲爾德大學(xué)留學(xué)歸來的人員，歡送第五批赴英國留學(xué)人員。
這個(gè)名為“航空青年骨干出國留學(xué)項(xiàng)目”是致力于培養(yǎng)我國航空工業(yè)科技骨干人才的重大出國留學(xué)專項(xiàng)。2008年，中航工業(yè)提出每年培養(yǎng)100人，10年培養(yǎng)1000人的國際化人才培養(yǎng)計(jì)劃，與英國克萊菲爾德大學(xué)、法國航空航天學(xué)院、英國諾丁漢大學(xué)分別簽訂了長期合作協(xié)議。
美國彭博社網(wǎng)站2月28日文章，原題：厭煩等待14年才升機(jī)長，美飛行員被中國吸引！上周，共有約550名飛行員參加在邁阿密舉行的中國招聘會。參會人數(shù)眾多是因?yàn)槊绹?/span>航空業(yè)增長趨緩且機(jī)長退休年齡延后，導(dǎo)致美國飛行員升職困難。而中國經(jīng)濟(jì)增長快，使得中國航空職位充足，對有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)組成員需求旺盛。
春秋航空公司的招聘負(fù)責(zé)人沈偉（音）表示，目前國內(nèi)飛行員短缺，從國外請飛行員是解決問題的最快途徑。為吸引外籍飛行員，他們開出比本土飛行員高出30%的薪水。
這也體現(xiàn)出中國目前人才緊缺，以及人才配置有待優(yōu)化。作為航空航天人才與企業(yè)互動交流求職的平臺－ －-航空航天英才網(wǎng)（http://hkht.job1001.com），能夠?yàn)橹袊暮娇蘸教焓聵I(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們?yōu)橹械津湴磷院�。我們要高度重視本土人才�?duì)伍建設(shè)，要走人才強(qiáng)企之路，在優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)的同時(shí)提高人才素質(zhì)，逐步實(shí)現(xiàn)由人力資源大企業(yè)向人力資源強(qiáng)企業(yè)的轉(zhuǎn)變。
作為一家特大型企業(yè)，中航工業(yè)目前擁有航空裝備、飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、資產(chǎn)管理等十多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊。2009年，中航工業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)，并且不斷拓展海外市場。同年，中航工業(yè)西飛完成了收購?qiáng)W地利FACC公司91.25%的股權(quán)交割，這是我國在中歐地區(qū)實(shí)施的最大規(guī)模的企業(yè)并購，也是亞洲航空制造業(yè)首次并購歐美航空制造企業(yè)。中航工業(yè)通飛于2011年宣布收購美國西銳公司，這是我國航空工業(yè)首次并購歐美發(fā)達(dá)國家飛機(jī)整機(jī)制造企業(yè)。中航工業(yè)與美國GE公司于2011年簽約組建合資公司——中航通用電器民用航電系統(tǒng)有限公司，該合資公司和C919項(xiàng)目將分別在美國和中國創(chuàng)造近300個(gè)就業(yè)崗位。
放眼全球攬人才是企業(yè)的用人之道。而航空航天英才網(wǎng)是致力于打造一個(gè)專注于航空航天領(lǐng)域“從地面到外太空”的全產(chǎn)業(yè)鏈人才求職招聘平臺。我們會一如既往的為航空航天企業(yè)與人才提供信息互動交流服務(wù)，使航空航天企（事）業(yè)單位的人力資源適應(yīng)該領(lǐng)域的總體發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)也促進(jìn)航空航天人才職業(yè)發(fā)展以實(shí)現(xiàn)其職業(yè)生涯規(guī)劃。
本文源自航空航天英才網(wǎng)（一覽英才網(wǎng)旗下招聘網(wǎng)站成員）
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